¿Qué es? La segunda generación del «auto de hidrógeno» de Toyota (FCEV, por Fuel Cell Electric Vehicle). Ahora es un sedán fastback grande, bastante más convencional que el modelo anterior.

Target: Es un producto de súper nicho que pretende ser la vanguardia tecnológica en materia de propulsión. Si se lo piensa como un producto premium (el precio lo es), podría rivalizar con el Tesla Model S y el Porsche Taycan.

Primera impresión: Teniendo en cuenta que el Mirai anterior fue uno de los autos más feos de la historia, esta «convencionalización» le sienta muy bien. ¡Y de hecho no está nada mal!