¿Qué es? El segundo hypercar eléctrico de la starup croata –el primero fue el C-Two– que es bastante más potente (1.914 CV), rápido (unos 415 km/h) y caro (desde 1,7 millones de dólares).

Target: Bugatti Chiron, Pininfarina Battista, Lotus Evija y toda una horda de startups con vaporosos nuevos modelos lo esperan, en esta liga de juguetes de más de 1.500 CV para billonarios que muy poco probablemente los manejen a más de 150 km/h.

Primera impresión: Bastante lindo y moderado para la monstruosidad de potencia que tiene. Y parece que anda bien en la pista.