REVIEW CHEVROLET SPIN
Muy versatil y práctica para el uso cotidiano, conveniente desde lo económico, seguridad mejorable.
Versión | Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo | Seguridad | Precio |
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LT | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 5 MT | 10,5 | 2 AB IF | $ 650.900 |
LTZ 5P | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 5 MT | 10,5 | 2 AB IF | $ 722.900 |
LTZ 7P | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 5 MT | 10,5 | 2 AB IF | $ 742.900 |
LTZ 7P AT | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 6 AT | 10,7 | 2 AB IF | $ 773.900 |
ACTIV | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 5 MT | 10,5 | 2 AB IF | $ 773.900 |
ACTIV AT | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 6 AT | 10,7 | 2 AB IF | $ 783.900 |
ACTIV 7P AT | 4 EL 1,8 | 105 CV | 161 Nm | 6 AT | 10,7 | 2 AB IF | $ 803.900 |