NUEVO RENAULT CAPTUR

NUEVO RENAULT CAPTUR

Parecida por fuera pero muy diferente por dentro, este exitoso vehículo del rombo se renovó por completo para dar batalla en uno de los segmentos más calientes del mundo.

¿Qué es? La segunda generación del exitoso SUV chico de Renault, derivado del Clio V.

Target: Mantenerse competitivo en un segmento que ha llegado a un altísimo volumen de ventas en Europa.

¿Qué hay de nuevo? Motores diesel y nafteros de entre 95 y 154 CV, además de una futura variante híbrida enchufable. Las cualidades dinámicas se mantienen (buena tenida en ruta), pero la calidad de materiales en el interior mejoró respecto de la generación anterior, y además cuenta con un diseño totalmente diferente con grandes pantallas digitales. Además, el equipamiento es muy completo para el segmento. En cuanto a dimensiones, creció en largo (11 cm) y distancia entre ejes (2 cm), fruto de la nueva plataforma modular CMF-B.

Primera impresión: Muy continuista, lo cual es un elogio. La generación anterior estaba muy bien y dio en la tecla del gusto europeo, así que por qué cambiar demasiado, ¿no?

¿Llegará a la Argentina? No (acá tenemos la que viene de Brasil, que no es el mismo vehículo).

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