¿Qué es? Un sedán «levantado» mediano y 100% eléctrico de la nueva sub-marca ecofriendly de Volvo.

Target: Es claramente un «anti Tesla Model 3», ya que irá a disputarle al modelo californiano el creciente mercado de autos eléctricos «no tan caros».

¿Qué hay de nuevo? Tiene 2 motores eléctricos de 204 CV cada uno, ubicados uno en cada eje. Gracias a sus 408 CV puede alcanzar los 100 km/h en tan solo 4,7 segundos. La batería de iones de litio de 78 kW le confiere una autonomía de 500 km (ciclo WLTP). Su producción comenzará este año en China.

Primera impresión: Muy interesante. El estilo es impecable –simple, neto y lleno de carácter–, pero lo novedoso es el formato de sedán elevado, que anticipa la nueva tendencia en la industria. Más allá de los elogios, se extraña la banda diagonal en la parrilla.

¿Llegará a la Argentina? No.