¿Qué es? La sexta generación del sedán mediano global (Segmento D) de Nissan.

Target: Le apunta exclusivamente al mercado estadounidense, donde seguirá compitiendo contra el Honda Accord y el Toyota Camry por el corazón de las familias suburbanas (que ya parece entregado a los SUV).

¿Qué hay de nuevo? Ya no tiene motor V6 en opción, fue reemplazado por un motor turbo. También hay un aspirado de 2,5 l que puede contar con tracción integral. Monta la tecnología ProPILOT ya avizorada en el Leaf. Las asistencias a la conducción son varias (Safety Shield 360) y estrena frenado automático trasero.

Primera impresión: Aprobado. Un gran paso adelante con respecto a la generación anterior. Ahora luce menos exagerado, más maduro y elegante. Lástima que pertenezca a una especie en vías de extinción.

¿Llegará a la Argentina? No.