¿Qué es? El primer Mercedes 100% eléctrico –por supuesto– en formato SUV. O bien la versión eléctrica de la Clase GLC.

Target: Marcar presencia temprana en el incipiente terreno de la propulsión eléctrica (y que no se le escape de la mira el Jaguar i-Pace).

¿Qué hay de nuevo? Tiene dos motores eléctricos (uno en cada eje) que entregan 408 CV y le permiten alcanzar los 100 km/h en 5,1 segundos. Promete una autonomía que superaría los 450 km. El sistema de infotainment MBUX es como el del nuevo Clase A (espectacular), con algunas funciones específicas por la propulsión eléctrica. Se fabricará en Alemania y China.

Primera impresión: Conservador y aburrido. Sobre todo comparado con el mencionado i-Pace. Queda claro que M-B no quiere tomar riesgos así que mantuvo el formato del GLC y solo le agregó un poco de “onda eléctrica” a la trompa, que parece haber sido diseñada hace 10 años. Nadie debería comprarlo por lo bien que luce.

¿Llegará a la Argentina? No por el momento.