¿Qué es? Un totalmente nuevo SUV compacto (con pretensiones semi-premium) que se ubica entre el CX-3 y el CX-5.

Target: Llenar un espacio vacante que Mazda tenía en el segmento C SUV. A fuerza de diseño competirá a nivel global con los más deportivos (como el Kia Sportage) y algunos premium como el BMW X2.

¿Qué hay de nuevo? Ofrece un motor Diesel de 116 CV y dos nafteros de 122 y 179 CV. Los dos últimos cuentan con hibridación ligera (no impulsa al coche por sí solo, únicamente ayuda en determinadas circunstancias). Además, el de 179 CV (que es sobrealimentado) tiene la particularidad de funcionar por encendido o compresión según sea más conveniente, sistema único de Mazda que además permite reducir el consumo.

Primera impresión: Muy lindo, como todo lo que Mazda viene haciendo últimamente. Las nuevas y exquisitas superficies del lenguaje Kodo le sientan muy bien (aunque no tanto como al Mazda 3) y el interior se sigue caracterizando por un minimalismo muy especial.

¿Llegará a la Argentina? No.