¿Qué es? Otra versión del nuevo 500 eléctrico, que suma una pequeña puerta «suicida» del lado del pasajero.

Target: Sumar practicidad –y originalidad– a la nueva gama 500, que trata de hacerse lugar en el (por ahora reducido) nicho de los vehículos eléctricos pequeños en Europa. ¿Rival directo? Honda e.

Primera impresión: Divertidísimo. Al encanto natural del nuevo 500, el 3+1 suma un toque de «locura», que a la vez es muy práctica. ¿No se trata de eso el verdadero «diseño italiano»?