¿Qué es? Un sedán deportivo 100% eléctrico, primo hermano del Porsche Taycan y anti-Tesla Model S.

¿Qué hay de nuevo? Primero, la firme decisión de Audi de avanzar en el terreno eléctrico. Propone un diseño bastante convencional, un estilo muy «musculoso» y promete (para 2021) un alcance de 400 km y una recarga rapidísima (20 min para el 80% de la batería).

Veredicto: Atractivo, sin dudas, aunque sin innovar demasiado desde el diseño. Digamos que va a lo seguro.