Al momento de este review, el precio de la Murano Exclusive ascendía a $1.492.000 pesos (unos U$S 92.000), cifra sin dudas elevada –en los Estados Unidos una versión similar cuesta tan solo U$S 37.300–. El análisis de este factor es algo complejo, ya que su competencia más directa es la Jeep Grand Cherokee, cuyos precios oscilan entre $92 y $119 mil USD; pero dado que por su tamaño compite en el segmento E (Grande), debe ser comparada con las alemanas Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE y con la sueca Volvo XC90, todas en torno a los $140-$150 mil USD. El precio de la Murano resulta sensiblemente inferior, aunque la propuesta mecánica, de equipamiento y calidad de materiales va en línea con esa diferencia de precio; y también en la performance de seguridad. Lo que resulta interesante para tener en cuenta es que “por precio” la Murano está a la altura de los modelos de SUVs alemanas del segmento D (mediano) que, si bien son más pequeñas y su diseño puede resultar menos cautivante, cuentan con mejor tecnología, más lujo y una mayor imagen de marca, drivers que pueden tentar a varios para “bajarse de segmento” por el mismo dinero. Respecto de los costos de operación, hay que resaltar que el motor V6 de 3,5 litros es un gran consumidor de combustible (en ciudad con suerte y mucha calma llega a los 6 km/l) y no cuenta con sistema Start&Stop; la economía de combustible es entonces pobre, similar a la de Grand Cherokee e inferior a todo el resto de las competidoras. Por el contrario, el mantenimiento programado –y no programado– puede llegar a resultar más económico que el de sus contendientes. Y, pensando en la reventa, es más probable que la Murano mantenga menos el valor que el resto de sus rivales, que gozan de mejor imagen y reconocimiento del público en general.
Consejo: La Murano puede ser una muy buena opción de precio, si lo que estás buscando una SUV verdaderamente grande, con un diseño muy cautivante y no estás dispuesto a pagar los aproximadamente $150 mil USD que exige la media de las rivales alemanas similares en tamaño. Pero si se piensa que en Argentina vale 2,5 veces más que en los Estados Unidos, el precio resulta extravagante, más aun teniendo en cuenta de Nissan no es una marca premium.